空港グランドスタッフの仕事内容・必要なスキル・給料

どんな職業か

空港での旅客の搭乗手続（カウンター業務）と、飛行機への搭乗の案内・誘導（ゲート業務）を行う。 　カウンターでの業務では、旅客から提示された航空券に記載された、日付、便名、氏名などを確認する。国際線の場合には、名前の綴りがパスポートと一致していることをチェックする。また、パスポートの有効期限、ビザの必要性の有無などの確認も行う。不備がないことを確認後、専用の端末を操作して搭乗券を発券する。そのときに、窓側・通路側など座席の希望を聞き、席の割り振りも行う。また、スーツケースなどの大きな荷物の重量を計った上で預かり、手荷物預かり証の発行も行う。機内持ち込みや預かり荷物のうち、持込禁止のもの等についての説明も行う。 　ゲートでの業務では、ゲートから搭乗までの案内、アナウンスによる誘導を行う。乳幼児や高齢者、障害者などがいる場合には、優先して搭乗させるなど、安全に搭乗できるように必要な配慮を行い、航空機が時間通り出発できるようにスムーズな誘導を心がける。 　前もってチケットを購入していない旅客に航空券を発券する業務や接続便を利用する乗り継ぎ客を案内・誘導するトランジット業務も行う。 　発券に関してはセルフチェックインが広がっている。 ◇　よく使う道具、機材、情報技術等 　搭乗券発券端末、パソコン

この職業に求められるもの

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スキル

知識

アビリティ

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仕事内容

• 旅客が空港に到着してから飛行機に搭乗するまでと、飛行機が到着してから空港を出るまでのサービスをする。
• 旅客から提示された航空券を見て、日付、便名、氏名などを確認する。
• パスポートの有効期限、ビザの有無などの確認をする。
• 乗客の希望により席の割り振りを行い、コンピュータで管理する。
• 専用の端末を操作し、搭乗券を発券する。
• 大きな荷物を預かり、手荷物預かり証を発行する。
• 切符販売や予約取扱店の要請により、乗客のために予約とスケジュールの手配をする。
• 乗客のチケットやパスを調べて、乗客を搭乗場所に案内する。
• マイクを使用して、ゲートから搭乗口までを誘導する。
• 予約の変更の手続きをする。
• 障害者や病人、ＶＩＰなど配慮を必要とする人の案内と世話をする。
• 子供やその家族、障害者の座席配置を事前に確認する。
• 乗り遅れた旅客を探す。
• お客のクレームやトラブルに対応する。
• 航空機の発着の遅れや中止などの事態には必要な説明や案内・手配を行う。
• 荷物の未着や破損に対応する。
• 機内食のオーダーを受け付ける。
• ラウンジの受付や、施設の管理を行う。
• 航空機への荷物・貨物の積み下ろしを補助する。
• 航空機を誘導する。
• 旅行代理店やその他の旅行関係の会社からの問い合わせに答える。

なるには

入職にあたって、特に学歴や資格は必要とされない。短大、専門学校、大学を卒業後、航空会社に入社し空港に配属される場合と航空会社から空港旅客業務を委託されている関連会社に入社する場合がある。中途採用で入社することもある。 　外国人旅客に応対することも多く、英語をはじめとする外国語に関する資格を持っていると就職時に有利である。 　セキュリティに関して飛行機への持込制限品や空港内の立入制限区域など航空法の知識、航空券・運賃など、運送約款の知識、国際的な航空運送のルールや入国管理・通関・検疫などに関する知識を習得する必要がある。 　飛行機を定時に出発させるための責任感、顧客の様々な要望に対応し、臨機応変に適切な応対を行うための判断力と実行力が必要である。更には、サービス業としてのコミュニケーション能力、親しみやすさも欠かせない条件である。

就いている人の学歴

給料

賃金構造基本統計調査では「航空機客室乗務員」として集計されています（2023年・全国）。この区分には2の職業がまとまっています。

航空機客室乗務員の都道府県別の給料を見る

この分類の人はどれくらい動いているか

ここから下は、この職業が属する「事務従事者」という大きなくくりの数字です。職業ひとつずつの統計は無いため、国の調査で使われている職業分類の単位で見ています。

• 欠員率
  0.7%
  働いている人に対して、まだ埋まっていない求人の割合
• 未充足の求人
  73.4千人
  募集したのにまだ決まっていない人数
• 入職者の構成比
  19.1%
  1年間に仕事に就いた人のうち、この分類が占める割合
• 離職者の構成比
  17.6%
  1年間に仕事を離れた人のうち、この分類が占める割合

この分類に入った人のうち、38.4%は別の分類の仕事から移ってきています。未経験からの入りやすさをはかる目安になります。

雇用動向調査 職業別 未充足求人数・欠員率（2021年）
雇用動向調査 職業別 入職・離職者構成比（2017年）
雇用動向調査 現職職業×前職職業 別入職者数（2019年）

働き方の特徴

航空会社や関連会社に所属し、全国にある空港に勤務する。就業者は女性が多い。 　飛行機が発着する時間帯に勤務する必要があるため、始発便が出発する朝から、最終便が到着する夜遅くまで、交替制で勤務を行う。夜勤をすることもある。また、運航は毎日行われるため、休日も曜日に関係なく交替でとることになる。シフトを組んで週に２日程度の休日をとる場合が多い。天候の悪化や災害時などでは緊急の対応が求められる。 　立姿勢での作業が多く、旅客の誘導などで歩くことも多い仕事である。 　発券業務などは自動化が進んでいるが、高齢者や車椅子の利用客のサポート、トラブル発生時の対処など、機械に任せられない部分も多い。 　航空会社が業務を委託する目的で各地の空港ごとにグループ会社を設立、各社独自の採用を行っている。

仕事の内容が近い職業

スキル・知識・アビリティ・仕事の性質・仕事活動の187項目を標準化して、この職業とどれくらい近いかを計算しています。

• 客室乗務員
  近さ 0.735
• ディスパッチャー（航空機運航管理者）
  近さ 0.693
• 航空管制官
  近さ 0.639
• 救急救命士
  近さ 0.604
• パイロット
  近さ 0.601
• 海上保安官
  近さ 0.594
• 海上自衛官
  近さ 0.586
• 警察官（都道府県警察）
  近さ 0.574